ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ച് ഗിയറിന്റെ പവർ ട്രാൻസ്മിഷനും പവർ പരാജയത്തിനുമുള്ള പ്രവർത്തന നിയമങ്ങൾ

KYN28A-12 ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ച് ഗിയർ "അഞ്ച് പ്രതിരോധം" ഇന്റർലോക്ക് പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾ;

1. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ തെറ്റ് തടയുക - സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കൈ ജോലി ചെയ്യുന്ന സ്ഥാനത്തോ ടെസ്റ്റ് സ്ഥാനത്തോ ആയിരിക്കണം, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ അടയ്ക്കാം, തുറന്ന പ്രവർത്തനം.

2. ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ചലിക്കുന്ന സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഹാൻഡ്കാർട്ട് തടയുക - സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ തുറന്ന നിലയിലായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഹാൻഡ്കാർട്ട് പുറത്തെടുക്കാനോ ജോലി ചെയ്യുന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് തള്ളാനോ കഴിയൂ.

3. ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ഗ്രൗണ്ടിംഗ് കത്തി തടയുക - സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഹാൻഡ് കാർ പരീക്ഷണ സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കണം, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് കത്തി അടച്ച പ്രവർത്തനം നടത്താം.

4. ഗ്രൗണ്ടിംഗ് കത്തി ഉപയോഗിച്ച് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ തടയുക - ഗ്രൗണ്ടിംഗ് കത്തി ഓപ്പണിംഗ് സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കണം, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഹാൻഡ്കാർട്ട് പ്രവർത്തന സ്ഥാനത്തേക്ക് ജോലി സ്ഥാനത്തേക്ക് തള്ളിയിടാം.

5. വൈദ്യുത ഇടവേളയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ - സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഹാൻഡ് ടെസ്റ്റ് സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കണം, ക്ലോസിംഗ് സ്റ്റേറ്റിൽ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് കത്തി, പിൻവാതിൽ തുറക്കുക; ഗ്രൗണ്ടിംഗ് കത്തി ഇല്ലാതെ കാബിനറ്റ് സ്വിച്ച് ചെയ്യുക ), പിൻവാതിൽ തുറക്കാൻ.

കുറിപ്പ്: KyN28A-12 ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ച് ഗിയർ സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത് അടച്ച വാതിൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം.

ഒന്ന്. പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രവർത്തന നടപടിക്രമം:

1. ട്രാൻസ്ഫർ കാർ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഹാൻഡ്‌കാർട്ട് (അല്ലെങ്കിൽ പിടി ഹാൻഡ്‌കാർട്ട്) വഴി കാബിനറ്റിന്റെ മുൻവശത്തേക്ക് തള്ളി, ട്രാൻസ്ഫർ കാർ ഉചിതമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുക, ട്രാൻസ്ഫർ കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് പൊസിഷനിംഗ് കീഹോൾ പ്ലേറ്റ് കാബിനറ്റ് ബോഡിയിലെ ബഫിൽ സോക്കറ്റിൽ ചേർത്തിരിക്കുന്നു. ക്യാബിനറ്റ് ബോഡി ഉപയോഗിച്ച് ട്രാൻസ്ഫർ കാർ ലോക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നു; ഹാൻഡ് കാർട്ട് ക്യാബിനറ്റിൽ കയറുമ്പോൾ, ഹാൻഡ് കാർട്ടിന്റെ ഇടത്, വലത് ഹാൻഡിൽബാറുകൾ ഹാൻഡിൽ pull സ്ഥാനത്തേക്ക് അകത്തേക്ക് വലിച്ചിട്ട് ഹാൻഡ് കാർട്ട് സുഗമമായി സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന്റെ പരീക്ഷണ സ്ഥാനത്തേക്ക് തള്ളുക, കൂടാതെ തുടർന്ന് ഇടത്, വലത് ഹാൻഡിലുകൾ ഒരേ സമയം ഹാൻഡിൽ ⅰ സ്ഥാനത്തേക്ക് പുറത്തേക്ക് തള്ളുക, അങ്ങനെ ഹാൻഡ് കാർട്ട് പ്രൊപ്പൽഷൻ മെക്കാനിസവും സ്വിച്ച് കാബിനറ്റും വിശ്വസനീയമായി ലോക്ക് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. ട്രാൻസ്ഫർ കാറിന്റെയും കാബിനറ്റിന്റെയും, ട്രാൻസ്ഫർ കാർ തള്ളുക.

2. സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന്റെ ദ്വിതീയ സോക്കറ്റിലേക്ക് ഹാൻഡ് കാറിന്റെ ദ്വിതീയ പ്ലഗ് തിരുകുക, ഫാസ്റ്റനർ ഉപയോഗിച്ച് ലോക്ക് ചെയ്യുക;

3. സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന്റെ പിൻവാതിലും (കേബിൾ റൂം വാതിലും) മുൻവാതിലും (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ റൂം വാതിൽ) അടയ്ക്കുക; ഗ്രൗണ്ട് കത്തി ഓപ്പറേഷൻ വാൽവ് തുറക്കുക, ഗ്രൗണ്ട് കത്തി തുറക്കാൻ ഗ്രൗണ്ട് കത്തി ഓപ്പറേഷൻ ഹാൻഡിൽ ഉപയോഗിക്കുക (90 ° എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക), ഗ്രൗണ്ട് കത്തി ഓപ്പറേഷൻ വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നതിന് ഗ്രൗണ്ട് കത്തി ഓപ്പറേഷൻ ഹാൻഡിൽ പുറത്തെടുത്ത്, ഗ്രൗണ്ട് കത്തി തുറന്ന നിലയിലാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.

4. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് റൂമിലെ കൺട്രോൾ, ക്ലോസിംഗ്, സിഗ്നൽ, എസി, ബസ് വോൾട്ടേജും മറ്റ് പവർ സ്വിച്ചുകളും (അല്ലെങ്കിൽ സെക്കണ്ടറി ഫ്യൂസുകൾ) ക്ലോസിംഗ് അവസ്ഥയിലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, പവർ വോൾട്ടേജ് സാധാരണ പരിധിക്കുള്ളിലാണെന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക, തുടർന്ന് ഉപകരണം അടയ്ക്കുക മുറിയുടെ വാതിൽ.

5. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ നിയന്ത്രിക്കാൻ ലോക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ റിമോട്ട് ഓപ്പറേഷൻ മോഡ് ഉപയോഗിക്കുക (സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന്റെ ടെസ്റ്റ് പൊസിഷനിൽ) ഓരോ തവണയും അടയ്ക്കാനും വിഭജിക്കാനും, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കൺട്രോൾ ലൂപ്പ് വയറിംഗും സിഗ്നൽ ലൂപ്പ് ഡിസ്പ്ലേയും ശരിയാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.

6. ഹാൻഡ്കാർട്ടിന്റെ പാനലിലെ ഓപ്പറേഷൻ ദ്വാരത്തിലേക്ക് ഹാൻഡ്കാർട്ട് പുഷ് റോക്കർ തിരുകുക, ഘടികാരദിശയിൽ സ്വിച്ച് ഗിയറിന്റെ പ്രവർത്തന സ്ഥാനത്തേക്ക് ഹാൻഡ്കാർട്ട് തള്ളുക ഹാൻഡ്‌കാർട്ട് പുഷ് റോക്കർ പുറത്തെടുക്കുക.

7. പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കാൻ ലോക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ റിമോട്ട് ഓപ്പറേഷൻ മോഡ് ഉപയോഗിക്കുക (സ്വിച്ച് കാബിനറ്റ് വർക്കിംഗ് പൊസിഷനിൽ) സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ക്ലോസിംഗ്.

8. സ്വിച്ച് കാബിനറ്റ് ലൈവ് ഡിസ്പ്ലേ A/B/C ത്രീ-ഫേസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് ഓണാക്കുക, ഈ സമയത്ത് സ്വിച്ച് കാബിനറ്റ് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലൈവ് അവസ്ഥയിലാണ്, മൈക്രോകമ്പ്യൂട്ടർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഡിവൈസ് ഡിസ്പ്ലേ ബസ് വോൾട്ടേജ് അളക്കുകയോ നിരീക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യുക സാധാരണ ശ്രേണി.

രണ്ട്. വൈദ്യുതി തകരാറിനുള്ള പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ:

1. പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കാൻ ലോക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ റിമോട്ട് ഓപ്പറേഷൻ മോഡ് ഉപയോഗിക്കുക (സ്വിച്ച് കാബിനറ്റ് വർക്കിംഗ് പൊസിഷനിൽ) സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഓപ്പണിംഗ്.

2. സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന്റെ പവർ ഓൺ ഡിസ്പ്ലേയിലെ A/B/C ത്രീ-ഫേസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഓഫാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഈ സമയത്ത്, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് letട്ട്ലെറ്റ് ഭാഗത്ത് സ്വിച്ച് കാബിനറ്റ് ഓഫാക്കിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബസ് സൈഡ് ഇപ്പോഴും തത്സമയ അവസ്ഥയിലാണ് (ഹോട്ട് സ്റ്റാൻഡ്ബൈ സ്റ്റേറ്റ്).

3. സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന്റെ ടെസ്റ്റ് സ്ഥാനത്തേക്ക് ഹാൻഡ്കാർട്ടിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാൻ (എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ) റോക്കർ തള്ളാൻ ഹാൻഡ്കാർട്ട് ഉപയോഗിക്കുക (ഹാൻഡ്കാർട്ട് ടെസ്റ്റ് സ്ഥാനത്ത് എത്തുമ്പോൾ, ഒരു "ക്ലിക്ക്" ശബ്ദം ഉണ്ടാകും), തള്ളാൻ ഹാൻഡ്കാർട്ട് എടുക്കുക റോക്കർ.

ഈ സമയത്ത്, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന്റെ പരീക്ഷണ സ്ഥാനത്താണ്, വൈദ്യുതി തകരാറിനായി കാത്തിരിക്കുന്ന അവസ്ഥയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു (കോൾഡ് സ്റ്റാൻഡ്ബൈ സ്റ്റേറ്റ്). പവർ ചെയ്യുമ്പോൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്പറേഷൻ നടപടിക്രമത്തിന്റെ ആദ്യ, രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും ഘട്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനാകും വീണ്ടും കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

മൂന്ന്, ഓപ്പറേഷൻ നടപടിക്രമങ്ങളിൽ നിന്ന് കാബിനറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുക:

1. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഹാൻഡ്കാർട്ട് (അല്ലെങ്കിൽ പിടി ഹാൻഡ്കാർട്ട്) കാബിനറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ബ്ലാക്ക്outട്ട് ഓപ്പറേഷൻ നടപടിക്രമത്തിന്റെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും ആദ്യം പൂർത്തിയാക്കണം.

2. ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ടൂൾ അടയ്‌ക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ടൂളിന്റെ വാൽവ് ആദ്യം തുറക്കണം, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ടൂൾ അടയ്ക്കുന്നതിന് ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ടൂളിന്റെ ഹാൻഡിൽ 90 ° ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കണം. തുടർന്ന്, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ടൂളിന്റെ ഹാൻഡിൽ പുറത്തെടുത്ത് ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ടൂൾ ക്ലോസിംഗ് അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക. (ഗ്രൗണ്ടിംഗ് കത്തി ക്ലോസിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, ഈ ഓപ്പറേഷൻ ആവശ്യമില്ല)

3. സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന്റെ മുൻവാതിൽ തുറക്കുക (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ റൂം വാതിൽ), ഹാൻഡ്കാർട്ടിന്റെ ദ്വിതീയ പ്ലഗ് നീക്കംചെയ്ത് ഹാൻഡ്കാർട്ട് ഫ്രെയിമിൽ പ്ലഗ് ബക്കിൾ പൂട്ടുക.

4. സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന് മുന്നിൽ നിയുക്ത സ്ഥാനത്ത് ട്രാൻസ്ഫർ ട്രക്ക് സ്ഥാപിക്കുക, പൂട്ടുക ട്രാൻസ്ഫർ കാറിലേക്കുള്ള ഹാൻഡ്കാർട്ട്, ഇടത്, വലത് ഹാൻഡിൽബാറുകൾ ഹാൻഡിൽ ⅰ സ്ഥാനത്തേക്ക് പുറത്തേക്ക് തള്ളുക, ട്രാൻസ്ഫർ കാറിന്റെ ലോക്ക് ദ്വാരം വിശ്വസനീയമായി പൂട്ടുക.

5. സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിലെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള സ്റ്റാറ്റിക് കോൺടാക്റ്റ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് വാൽവുകൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലോസിംഗ് പൊസിഷനിലാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന്റെ മുൻവാതിൽ അടയ്ക്കുക (സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ റൂം ഡോർ).

6. ട്രാൻസ്ഫർ വാഹനത്തിലൂടെ ഹാൻഡ്കാർ ദീർഘദൂരത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകണമെങ്കിൽ, അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ട്രാൻസ്ഫർ വാഹനം തള്ളുന്ന പ്രക്രിയയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കണം.

നാല് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിൾ റൂമിൽ വൈദ്യുതി പരാജയം നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ:

1. ബ്ലാക്ക്outട്ട് ഓപ്പറേഷൻ നടപടിക്രമത്തിന്റെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും പൂർത്തിയാക്കുക.

2. ഗ്രൗണ്ട് കത്തി ഓപ്പറേഷൻ വാൽവ് തുറക്കുക, ഗ്രൗണ്ട് കത്തി ഓപ്പറേഷൻ ഹാൻഡിൽ (ഘടികാരദിശയിൽ 90 °) ഉപയോഗിച്ച് ഗ്രൗണ്ട് കത്തി അടയ്ക്കുക, ഗ്രൗണ്ട് കത്തി ഓപ്പറേഷൻ ഹാൻഡിൽ പുറത്തെടുക്കുക, ഗ്രൗണ്ട് കത്തി അവസാനിക്കുന്ന അവസ്ഥയിലാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക. കേബിൾ സുരക്ഷിതമായി നിലംപൊത്തി.

3. സ്വിച്ച് കാബിനറ്റിന്റെ പിൻവാതിൽ തുറക്കുക (കേബിൾ റൂം വാതിൽ), കേബിൾ റൂമിന്റെ എല്ലാ ചാലക ഭാഗങ്ങളും പൂർണമായും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇലക്ട്രിക് ഇൻസ്പെക്ഷൻ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് വൈദ്യുതി തകരാറിലാണോ എന്ന് പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പിക്കുക. അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കാർക്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിൾ റൂമിൽ ജോലിക്ക് പ്രവേശിക്കാം.

അഞ്ച് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബസ് റൂമിന്റെ വൈദ്യുതി പരാജയം പരിപാലിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ:

1. ബ്ലാക്ക്outട്ട് ഓപ്പറേഷൻ നടപടിക്രമത്തിന്റെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും പൂർത്തിയാക്കുക.

2. ഇൻകമിംഗ് കേബിൾ കാബിനറ്റിന്റെയും വനിതാ യൂണിയൻ കാബിനറ്റിന്റെയും സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഹാൻഡ് ട്രക്ക് കാബിനറ്റിന് പുറത്ത് പരീക്ഷണ സ്ഥാനത്തോ ഒറ്റപ്പെട്ട നിലയിലോ ആണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക, കൂടാതെ ഇൻകമിംഗ് കേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ ബസ് പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുതി തകരാറിലായ അവസ്ഥയിലാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.

3. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബസ് റൂമിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ കവർ അല്ലെങ്കിൽ മുകളിലെ പ്ലേറ്റ് തുറക്കുക, ബസ് റൂമിന്റെ എല്ലാ ചാലക ഭാഗങ്ങളും പൂർണ്ണമായും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇലക്ട്രിക് ടെസ്റ്റ് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് വോൾട്ടേജ് ഇല്ലാത്ത അവസ്ഥയിലാണെന്ന് പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തുക, അതിനുമുമ്പ് ഗ്രൗണ്ട് കേബിൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കാർക്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബസ് റൂമിൽ ജോലിക്ക് പ്രവേശിക്കാം.

കുറിപ്പുകൾ:

1. ഓപ്പറേഷൻ നടപടിക്രമത്തിന്റെ ഓരോ ഘട്ടവും പൂർത്തിയായ ശേഷം, നടപടിക്രമത്തിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിന് മുമ്പ് സ്വിച്ച് കാബിനറ്റും ഹാൻഡ് ട്രക്ക് ഭാഗങ്ങളും സാധാരണ നിലയിലാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കണം. മുകളിൽ പറഞ്ഞ നടപടിക്രമങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, എന്തെങ്കിലും തടസ്സങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ നേരിട്ടു, നിർബന്ധിതമായി പ്രവർത്തിക്കരുത്, ആദ്യം ഓപ്പറേഷൻ നടപടിക്രമങ്ങൾ ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിച്ച് മറ്റ് തകരാറുകൾ പരിശോധിച്ച് ഇല്ലാതാക്കുക, പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരാം.

2. സ്വിച്ച് കാബിനറ്റ് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സീക്വൻസ്: ഇൻകമിംഗ് കേബിൾ കാബിനറ്റ് - പി.ടി.

3. കാബിനറ്റിൽ പ്രവേശിക്കാനോ പുറത്തുകടക്കാനോ PT ഹാൻഡ്കാർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് കത്തിയുടെ പ്രവർത്തന ഘട്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാവുന്നതാണ്.

4. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഹാൻഡ്‌കാറിന്റെ മാനുവൽ ക്ലോസിംഗ്, ഓപ്പണിംഗ് ബട്ടൺ, മാനുവൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണം എന്നിവ ഡീബഗ്ഗിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

5. പവർ-ഓൺ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ഏത് സമയത്തും ഉപകരണങ്ങൾ പരിശോധിക്കുകയും രേഖപ്പെടുത്തുകയും വേണം. എന്തെങ്കിലും അസാധാരണ പ്രതിഭാസം കണ്ടെത്തിയാൽ (അസാധാരണമായ താപനം അല്ലെങ്കിൽ ഘടകങ്ങളുടെ അസാധാരണ ശബ്ദം മുതലായവ), വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുകയും കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കുകയും വേണം.