ഓയിൽ-ഇമ്മേഴ്‌സ്ഡ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബുഷിംഗിന്റെ ഓയിൽ ചോർച്ചയ്ക്കുള്ള ചികിത്സാ രീതി

ഇവിടെ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന എല്ലാ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് അറിയാനും ഞങ്ങളുടെ വളർച്ചയ്ക്കും നവീകരണത്തിനും സാക്ഷ്യം വഹിക്കാനും കഴിയും.

ഓയിൽ-ഇമ്മേഴ്‌സ്ഡ് ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബുഷിംഗിന്റെ ഓയിൽ ചോർച്ചയ്ക്കുള്ള ചികിത്സാ രീതി

തീയതി : 05-11-2022

എന്റെ രാജ്യത്ത് എണ്ണയിൽ മുക്കിയ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകൾക്ക് വലിയൊരു വിപണി വിഹിതമുണ്ട്, എന്നാൽ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകളുടെ എണ്ണ ചോർച്ച പ്രശ്നം വൈദ്യുതി വ്യവസായത്തിൽ ഒരു വലിയ പ്രശ്‌നവും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടവുമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ബുഷിംഗുകളുടെ എണ്ണ ചോർച്ച വൈദ്യുതി വ്യവസായത്തിൽ താരതമ്യേന സാധാരണമായ ഒരു പ്രശ്നമാണ്, കൂടാതെ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ഉപകരണങ്ങൾക്ക്, എണ്ണ ചോർച്ച കൂടുതൽ അപകടകരമായ കാര്യമാണ്.

ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ബുഷിംഗ് ഓയിൽ ചോർച്ച ചികിത്സാ പ്രക്രിയ:

1. ചോർച്ചയുള്ള ഭാഗത്തെ എണ്ണക്കറകൾ വൃത്തിയാക്കുക, പ്രാഥമിക ലോഹത്തിന്റെ നിറം വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചോർച്ചയുള്ള ഭാഗത്തിന് ചുറ്റും പോളിഷ് ചെയ്യുക;

2. വൃത്തിയാക്കൽ, ഉപരിതല ചികിത്സയ്ക്ക് ശേഷം, അത് വൃത്തിയുള്ളതും, വരണ്ടതും, ഉറച്ചതും, പരുക്കനുമായിരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്;

3. കാർബൺ നാനോ-പോളിമർ മെറ്റീരിയൽ പുനഃക്രമീകരിച്ച് ചോർച്ച ഉണ്ടാകുന്നതുവരെ ചോർച്ച ഭാഗം തടയുക;

4. മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ തടയുക. മെറ്റീരിയൽ ക്യൂർ ചെയ്ത ശേഷം, അറ്റകുറ്റപ്പണി പൂർത്തിയാകും.

എണ്ണയിൽ മുക്കിയ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിൽ നിന്ന് എണ്ണ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകിയ ശേഷം, സീപേജ് പോയിന്റിന് ചുറ്റും ഗുരുതരമായ അഴുക്ക് പ്രത്യക്ഷപ്പെടും. ഈ പോയിന്റ് സജീവ ഭാഗത്തിന് താരതമ്യേന അടുത്താണെങ്കിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് എണ്ണയിൽ മുക്കിയ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ഇൻലെറ്റിന്റെയും ഔട്ട്‌ലെറ്റിന്റെയും കേസിംഗിലേക്ക് എണ്ണ ഒഴുകുമ്പോൾ, കേസിംഗ് കേടാകും. ഈർപ്പം തുറന്നുകാട്ടപ്പെടുമ്പോൾ ഒരു പാളി അഴുക്ക് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് എളുപ്പത്തിൽ ഒരു "മലിനീകരണ ഫ്ലാഷ്‌ഓവർ" അപകടത്തിന് കാരണമാകും, അതായത്, എണ്ണയിൽ മുക്കിയ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ബുഷിംഗിന്റെ പുറം ഉപരിതലത്തിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുക. ഓയിൽ-മുക്കിയ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ബുഷിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്, ബുഷിംഗ് സ്പെയർ പാർട്‌സ് ഉണ്ടെങ്കിലും, പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് ഒരു ദിവസത്തേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണത്തെ ബാധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

എണ്ണയിൽ മുക്കിയ ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകളിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർച്ച ഇടയ്ക്കിടെ സംഭവിക്കാറുണ്ട്. ഗുരുതരമായ എണ്ണ ചോർച്ച ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിന്റെ സേവനജീവിതം കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനത്തെയും ബാധിക്കുന്നു. ഇത് ദീർഘകാലത്തേക്ക് വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളുടെ ലഭ്യതയെ ബാധിക്കുന്നു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലൂടെ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ ഓയിൽ ചോർച്ചയ്ക്കുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഞങ്ങൾ സംഗ്രഹിച്ചിട്ടുണ്ട്: ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ റബ്ബർ പാഡുകളുടെ പഴക്കവും പൊട്ടലും. ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുടെ ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾ. ആകസ്മികമായ എണ്ണ ഡിസ്ചാർജ്: അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഷിപ്പിംഗ് രീതികളും.

ട്രാൻസ്‌ഫോർമറിന്റെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബുഷിംഗിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണ ചോർച്ച കണക്കിലെടുത്ത്, പൊതു സംരംഭം റബ്ബർ പാഡ് നല്ല നിലവാരത്തിൽ മാറ്റി സീൽ നിലനിർത്തും, ബുഷിംഗ് ചോർച്ച രഹിതമാക്കാൻ ഫാസ്റ്റണിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കും. അല്ലെങ്കിൽ ഓക്‌സിഡേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കോപ്പർ-അലുമിനിയം സിൽവർ-കോപ്പർ കോൺടാക്റ്റിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം ഉപയോഗിക്കുക. എന്നിരുന്നാലും, ഈ രീതികൾക്ക് പ്രഭാവം ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ നിലവിലെ സോലൈൽ കാർബൺ നാനോപോളിമർ മെറ്റീരിയലിന് എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ പ്രശ്നം ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. മെറ്റീരിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ഓൺലൈനിൽ നിർത്താതെ തന്നെ ദ്രുത ചികിത്സ സാക്ഷാത്കരിക്കാനും എണ്ണ പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന അഡീഷൻ, നാശന പ്രതിരോധം തുടങ്ങിയ മെറ്റീരിയലിന്റെ സമഗ്ര ഗുണങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും.